A dónde ir
Distancias y tiempos reales desde la puerta del Aeropuerto de Tirana, con el detalle práctico que decide si un viaje va bien o mal. Los tiempos son orientativos: en verano y en montaña, cuenta con algo más de tiempo.
18 km · unos 30 minutos
La capital, a unos 30 minutos del aeropuerto
Cualquiera de nuestros cochesEl tráfico más fuerte es entre las 17:00 y las 19:00, y los 18 km desde el aeropuerto pueden tardar el doble. Deja el coche en el borde del centro y camina: el centro es compacto.
35 km · unos 40 minutos
Anfiteatro romano y el mar más cercano
Cualquiera de nuestros cochesEs la vía más rápida desde el aeropuerto, aunque en verano va muy concurrida. Si sigues hacia el norte por la costa, la autopista continúa y las gasolineras son frecuentes.
80 km · aprox. 1 h 30 min
Castillo de Rozafa, lago de Shkodra, costa adriática
Cualquiera de nuestros cochesBuena carretera todo el trayecto, primero autopista y luego llanura. El castillo está a quince minutos a pie subiendo desde el centro, así que puedes dejar el coche aparcado.
115 km · aprox. 1 h 45 min
Ciudad UNESCO: castillo, casas otomanas, Mangalem
Cualquiera de nuestros cochesLa subida a Berat es una carretera constante y en buen estado. El centro está en una colina y el aparcamiento es escaso, así que aparca abajo y sube a pie.
140 km · aprox. 2 h 20 min hasta Vlorë
Paso de Llogara, playas de Dhërmi y Himarë
Cualquiera de nuestros coches: el puerto de Llogara está asfaltado en todo el recorridoPor encima de Llogara la carretera se estrecha y la cobertura móvil desaparece. Descarga la ruta antes de salir. Las aldeas costeras se llenan por completo en julio y agosto, así que reserva pronto o quédate más al norte.
210 km · aprox. 3 h 30 min
Ciudad de piedra, bazar, castillo, el manantial Ojo Azul
Cualquiera de nuestros cochesEs el tramo más largo del viaje, y la carretera tiene partes lentas y obras. Si quieres añadir el manantial Ojo Azul, cuenta una hora más. Sal temprano y no planees una tarde larga aquí.
250-280 km · unas 4-5 horas
Mar Jónico, frontera con Grecia, ruinas romanas
Cualquiera de nuestros cochesLa carretera de la costa es rápida y el mar se queda todo el rato a la derecha. Butrinto tiene un aparcamiento grande fuera de la entrada, así que puedes dejar el coche durante toda la visita.
150 km · aprox. 3 h 30 min hasta el lago, Shkodër incluida
Alpes albaneses, cruce en ferry, valle de Valbona
Nuestros 4x4: los coches con más altura libre al sueloEl ferry cruza el lago en unas 2 h 30 min. Las salidas cambian según el periodo: antes de salir es mejor informarse de los horarios, y planifica un día entero. Valbona está cincuenta kilómetros más allá por una carretera de montaña llena de curvas cerradas.
180 km · aprox. 2 h 30 min
La ciudad vieja bajo la fortaleza y la carretera hacia los Alpes de Kosovo
Requiere autorización escrita Nuestros 4x4 para el tramo de montañaLa ruta habitual es Tirana–Kukës, pasando por el túnel de peaje de Kalimash, luego bajando hasta el paso fronterizo de Morinë y entrando en Prizren: casi todo es autopista o carretera buena. El túnel de Kalimash cuesta unos 5 euros por paso, mira las preguntas frecuentes. Llena el depósito en Kukës antes de la frontera: en Prizren hay muchas gasolineras, pero en la carretera de montaña después hay pocas. Para llevar nuestro coche a Kosovo hay que acordarlo con nosotros por escrito con antelación: mira la pregunta sobre el cruce de frontera.
235 km · unas 4 horas, vía Prizren, Gjakova y Peja
El cañón de Rugova y las Montañas Malditas, desde Peja
Requiere autorización escrita Nuestros 4x4: Rugova tiene tramos de piedra y nieve en inviernoEl cañón de Rugova empieza a pocos kilómetros al oeste del centro de Peja, junto al Patriarcado. La carretera del cañón no lleva a Montenegro: el paso de Çakor está cerrado a los vehículos y el más cercano es Kulla, más al norte. La carretera es de un solo carril por tramos y la cobertura móvil desaparece; en invierno puede quedar nevada. Sal temprano, reposta en Peja y no intentes forzar el paso con mal tiempo. Para entrar en Kosovo hay que acordarlo con nosotros por escrito con antelación: mira las preguntas frecuentes.
Distancias y tiempos orientativos, medidos por carretera desde el Aeropuerto Internacional de Tirana. Las obras, el tiempo y la estación pueden cambiarlos. Peja y Rugova se alcanzan a través de Kosovo: ese cruce hay que acordarlo con nosotros por escrito con antelación.
A dónde ir
El tráfico va por la derecha y el volante suele estar a la izquierda. En las carreteras secundarias cuenta con badenes sin señalizar, baches, animales en la calzada y vehículos sin luces.
El mapa a nivel de calle en Albania está incompleto y en la montaña la cobertura desaparece durante tramos largos. Usa Google Maps y descarga la zona para uso sin conexión antes de salir. Waze ayuda solo con el tráfico en tiempo real cuando tienes datos: no tiene mapas sin conexión.
Muchos conductores adelantan por fuera en una curva. Mantén distancia en curvas y carreteras estrechas y no adelantes cuando no veas lo suficiente.
Hay gasolineras frecuentes alrededor de Tirana, Elbasan, Shkodra, Vlorë, Berat, Gjirokastër y Sarandë. Más allá se vuelven escasas, y en Valbona o en el puerto de montaña de Llogara no hay combustible.
El centro es denso y el aparcamiento es de pago y está controlado. Deja el coche en el borde del centro y camina: casi todo lo que quieren ver los visitantes está a quince minutos a pie.
Nuestros coches son manuales o automáticos, todos asegurados y cómodos, y cada uno está elegido para las carreteras albanesas. Si vas lejos, reserva unos días más en vez de apretar el itinerario: la montaña no premia los planes cerrados.
En Albania hay que llevar las luces de cruce encendidas durante el día fuera de los núcleos urbanos, y siempre en los túneles y con poca visibilidad. Nuestros coches las encienden con el motor: al recoger el coche comprueba la posición del interruptor.
A dónde ir
El paso habitual es Muriqan, en la carretera desde Shkodër: 1 h 45 min – 2 h 20 min hasta la frontera, Ulcinj en 2 h 30 min – 3 h 15 min y Budva en 3 h 30 min – 4 h 30 min. No hay viñeta y la carretera a Ulcinj no tiene peaje; el túnel de Sozina (2,50 €) y la A1 Podgorica–Mateševo (3,50 €) están en otro sitio. En verano Muriqan es el paso más transitado de esta ruta: sal temprano por la mañana o después de las 18:00.
Se va hacia el este por la autopista Tirana–Elbasan y luego por Pogradec hasta el paso de Qafë Thanë: 2 h 05 min – 2 h 45 min hasta la frontera, unos treinta minutos más a Struga y 2 h 30 min – 3 h 15 min a Ohrid. Las autopistas A1, A2 y A4 tienen peajes, se pagan en denares o en euros; la carretera a Ohrid normalmente no pasa por ninguno. La carretera del lago en Ohrid es estrecha y está llena en verano: deja el coche cerca del centro y sigue a pie.
Hacia el sur por Gjirokastër hasta el paso de Kakavia y luego bajando a Igoumenitsa: 3 h 30 min – 4 h 15 min hasta la frontera y alrededor de una hora más hasta el puerto. Grecia está entre los países permitidos, pero el coche necesita la Carta Verde y nuestra autorización por escrito, pedida antes de la entrega. El paso está tranquilo fuera de julio y agosto; en verano y los fines de semana cuenta una hora más.
Para cada paso hacen falta la Carta Verde y nuestra autorización por escrito para el coche, pedida antes de la entrega: un cruce sin autorización no está cubierto. Para Kosovo la autorización es aparte y debe declarar que el seguro es válido allí. Los tiempos están medidos por carretera desde la puerta del aeropuerto y no incluyen paradas.
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